液壓泵產生加壓的液壓油以為液壓組件提供動力。電動液壓泵將電能轉換為液壓能。由交流或直流電流供電的電動機使驅動軸旋轉。驅動軸聯接到液壓泵，該液壓泵將低壓流體轉換成高壓流體。各種類型的電動機用于電動機驅動的液壓泵中，包括交流固定或變頻電動機以及直流有刷或無刷電動機。液壓泵通常使用膨脹和收縮腔，根據正排量原理產生加壓流體。液壓泵類型包括齒輪泵，旋片泵，徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。

壓力補償器

壓力表通過改變泵的排量來調整泵的輸出(容積流量)，使出口壓力不變。該裝置包括一個滑閥，用于控制流向執行器活塞的流量，并根據補償器的彈簧設置來控制軛角。減少了對系統流量的要求，導致出口壓力超過補償器彈簧的設置。這樣，出口壓力對補償閥芯的作用力就會使彈簧壓緊，使閥芯移動并打開節流孔，將泵出口中的高壓流體輸送到執行器活塞，從而減小驅動軸的軛相角度。這就縮短了活塞行程，減少了泵的排量，減少了泵的輸出流量。增加的系統流量需求導致出口壓力下降。當出口壓力回落到預設值時，閥芯移回，切斷了從泵出口到執行器活塞的高壓流體供應，從而使軛架返回到其角度。這導致更長的活塞沖程，增加了泵的排量和泵的輸出流量。 在出口壓力低于預設值時，磁軛通過磁軛復位彈簧保持在其角度。在這種情況下，泵將以其排量運行，直到出口壓力升高到預設值以上。

 

這個怎么運作？

為了了解壓力補償電動馬達驅動的軸向活塞液壓泵的工作原理，液壓泵由葉輪增壓級組成，該增壓級將增壓流輸送到活塞泵。電動機通過旋轉的驅動軸直接驅動葉輪和活塞泵。驅動軸使葉輪旋轉，并使包含活塞的氣缸體旋轉。 隨著汽缸體旋轉的進行，成角度的軛鐵或斜盤迫使活塞在汽缸體孔內移動，驅動軸每旋轉一圈，每個活塞就產生一個進氣和排氣沖程。活塞通過由固定板固定在適當位置的活塞靴固定在叉架上。在進氣沖程期間，來自葉輪的加壓流體涌入氣缸孔。當氣缸中的流體被壓縮并從出口排出時，排出沖程會產生高壓流體。